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Das obige Photo zeigt ein Bauteil für den Werkzeugmaschinenbau.
Es wurde im 5-Achs-Verfahren aus Vollmaterial (Werkst.: 1.2379) mit Aufmaß vorgefräst und nach dem Vakuumhärten auf Fertigmaß bearbeitet.
Das oben gezeigte Bauteil ist eine Bohrschablone für die Luftfahrtindustrie.
Die Fräs- und Bohrarbeiten hierfür mussten ausschließlich nach 3 D-Daten erfolgen, da es sich um Freiformflächen handelt, welche die Konturen des Flugzeugrumpfes wiedergeben.
Bei dem dargestellten Maschinenbauteil handelt es sich um eine Messlehre zur Prüfung der Ebenheit einer relevanten Baugruppe für die Automobilindustrie.
Die Oberfläche des Bauteils ist pulverbeschichtet.
Bei dem dargestellten Bauteil handelt es sich um eine "Cockpit-Dummy-Door" für die Luftfahrtindustrie.
Diese wird im Inneren des Flugzeugs vorläufig eingesetzt, um Beschädigungen an der "richtigen" Tür bei Montagearbeiten zu vermeiden.
Das Bauteil ist in einer sog. Sandwichbauweise hergestellt, wobei die Deckschichten aus CFK (Kohlefaser) bestehen, welche nachträglich in Signalfarbe lackiert wurden.